ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В УКРАИНЕ. СТОИТ ПОКУПАТЬ?

Цены на автомобили растут. А вот закон, который предполагает ввоз электромобилей без НДС, ввозной пошлины и акциза, было решено продлить до 2022-го года. Только за 2018й в Украине было зарегистрировано 5908 электрокаров и эта цифра будет только расти. На подержанные электромобили такое введение не особо повлияло, цены на них остались по итогу на том же уровне, а новые подешевели на 17%. Для сравнения, НДС на привычные нам автомобили составляет 20% от их стоимости и 109 €. Однако, решив покупать электрокар, выбирайте с полностью электрическим двигателем, на гибриды закон не действует. В парламенте уже рассматривают программу, которая будет поддерживать закон о распространении электромобилей по территории Украины, как пример предлагают возврат части подоходного налога.

Преимушества

Огромным плюсом можно считать облегчённую систему управления. Отсутствуют ДВС и коробка передач. Присутствует только кнопка старта, а вместо коробки передач – редуктор. Электромобиль сам постепенно набирает необходимую скорость, поэтому резко стартовать крайне не желательно. Зато тормозит электромобиль быстрее обычных авто. Такая возможность обусловлена функцией рекуперации, то есть превращением кинетической энергии в электрическую. А значит, и колодки изнашиваются с меньшей скоростью.

Техническое обслуживание электромобиля обходится практически в два раза дешевле. Так, средний чек авто с ДВС за год составляет 3000-4000 грн, тогда как электромобиль с заменой угольных фильтров обойдётся в 1500-2000 грн. Да и сложностей с поиском специалиста не возникнет. С элементарными задачами справится и автослесарь. Единственный агрегат, который не потерпит вмешательства непрофессионала и требует поездку на специализированное СТО, аккумулятор. Даже просто его проверка без ремонта.

По комфорту и вместительности электромобили ничем не отличаются.

Недостатки

Огромный недостаток электромобилей – их аккумуляторы, которых в тёплое время года не хватает более, чем на 150 км, а в зиму ёмкость аккумулятора понижается и его хватает на ±90 км. Рассчитывайте тщательно свой маршрут во время путешествий, так как если вы застрянете на середине пути, спасти сможет только эвакуатор. Карта всех заправок для электромобилей находится в свободном доступе в интернете. Всего их около 900, в Мариуполе на данный момент 11. Правда, количество таких заправок сейчас стремительно растёт и к концу 2021-го года можно рассчитывать на как минимум 1200.

К тому же аккумулятору относится и длительность зарядки. Если обычному авто достаточно 15 минут, самая скоростная заправка электрокара займёт по меньшей мере полчаса. Но такая зарядка вредит аккумулятору, в будущем он начнёт быстрее садиться. Качественная зарядка, которую рекомендуют производители, должна занимать 4-8 часов.

Зимой вас так же задержит то, что салон вместо предполагаемых пяти минут будет разогреваться 15-20.

Скорость это отнятое время не восполнит. Максимальная у большинства моделей 150 км/ч. До 250 км/ч может разгоняться только Tesla Model S. Рекомендуемая производителями скорость – до 100 км/ч.

Хоть такие недостатки и становятся большим препятствием, они перекрываются стоимостью самой машины и дальнейших заправок. Полная зарядка электрокара стоит в пределах 100 грн. В то же время полная заправка 40-литрового бака аналогичного авто обойдётся в 1300 грн бензин или 650 грн газ. А при покупке электрокара с пробегом можно вложиться в 25 тыс. евро.

Close Menu